-Sobre la imposición de la tenencia vehicular-
Silvino Vergara Nava
“¿Cómo hacer añicos las instituciones democráticas
que supuestamente los limitan las
personas autoritarias elegidas para el gobierno?
Algunos lo hacen de un plumazo.
Pero, con más frecuencia, el desmantelamiento
de la democracia se inicia de manera paulatina.”
Steven Levitsky y Daneil Ziblatt
De la gran mayoría de las medidas que se han implementado en los últimos años en México, vale la pena desmenuzarlas, para llegar a la conclusión que, todo da a entender que, la misión es exterminar la clase media mexicana, y lo peor de todo es que; ¡lo están logrando!
Una clase media que en el tiempo de las décadas de los sesenta y setenta del siglo XX, se iba paulatinamente ensanchando, atendiendo a la tendencia del capitalismo de aquel tiempo denominado como: “capitalismo productivo”, que requería de personal, de empleos, de profesionistas y de universitarios para engrandecer la economía y sobre todo para producir, por lo que, escalaron de la clase baja una gran parte de la población a la clase media, sustentados con el esfuerzo, el trabajo y el estudio, que bastaba para tener una mejor forma de vida.
Pero, se fue desmoronando esta ilusión de formar parte de la clase media con las crisis económicas de los ochenta y noventa, que después se impulsó esa esperanza durante la primera parte de la primera década del siglo XXI, hasta que llegó la crisis económica mundial del 2008, posteriormente, no se ha visto la oportunidad a la población de un avance a las clases medias de manera significativa, y menos aun, que las clases medias se conviertan en clases altas, al contrario, se han ido paulatinamente deteriorando y transformando en una clase baja cada día más amplia, y las clases altas, desde luego mucho más ostentosas, al grado de que hay un abismo entre esas clases extremadamente altas y la simple clase media.
Cabe recordar que, la clase baja no es la clase más pobre, porque aun por debajo de la clase baja existe una subclase, a lo que se ha denominado literariamente por diversos autores como: precariado, pobrerio, que no es otra cosa que una forma de denominar a una gran clase social que se encuentra por debajo de la propia clase baja, ya que esta aun cuenta con ciertos medios de subsistencia, sobre todo con un empleo precario, pero empleo al final de cuentas, sin embargo, por debajo de esa clase baja, hay una, aun mucho más deprimente.
Y, a la clase media se le está limitando las oportunidades, se le está estancando para que no ascienda, por donde quiera que se vea las cosas se encuentran así en México, oportunidades de crecimiento no existen, al contrario se han implementado unas rampas de descenso y no de ascenso.
Para muestra fue la nula asistencia económica en los tiempos del covid por el gobierno federal, esa ceguera gubernamental, no se refiere a las pensiones que se otorgan como un salario universal, sino a la implementación de decretos y medidas jurídicas para que los negocios pequeños y medianos pudieran salir adelante de esa crisis, que duro aproximadamente dos años, y que nunca existió, para variar, ahora la autoridad federal, lejos de asistir a los contribuyentes afectados en esos años, lo que hace es fiscalizar a esos contribuyentes por esos periodos, cuando jurídicamente no debía de ser materia de recaudación 2020 y 2021, ya que se presentó una situación inusitada que debió de asistirse a los medianos y pequeños negocios, así como se ha asistido a los bancos en las ayudas que se les otorga regularmente.
Eso no es todo, ahora lo que se pretende es que en algunas de las entidades federativas se pretenda, por iniciativa del partido oficial, cobrar nuevamente el impuesto sobre tenencia de vehículos federal, un impuesto que se instaló en la década de los sesenta del siglo pasado, que se sostuvo que se trataba de un impuesto temporal, y resulta que ahora le corresponde a cada entidad federativas recaudarlo, no obstante que es un impuesto federal, pero debido a que el control de los vehículos es estatal, por ello es que se ha delegado por la federación a las entidades federativas para que estas lo administren, y que 17 de estas, lo han eximido de cobrarlo, en parte por incrementar la adquisición de vehículos que se ensamblan en México. Hay que recordar que una gran parte de la actividad económica y de mayor importancia de ingreso de dinero para nuestra nación proviene de ese sector económico.
Implementar nuevamente el cobro del impuesto sobre tenencia federal, a quien afectará nuevamente es a la clase media, gran parte de ella cuenta con un vehiculo o dos en la familia, que pagará ese impuesto en su detrimento, lo mismo que sucederá con las empresas medianas y pequeñas que por razones operativas cuentan con algún vehículo, es decir, afectará al bolsillo de esa clase media tan adolorida con el tratamiento que se le ha dado en los últimos años por los gobiernos federales.
Esa recaudación que se pretende llevar a cabo del impuesto sobre tenencia federal, se debe a que existe la orden mundial de incrementar las pensiones universales a los ciudadanos, pero el problema es que no hay dinero que alcance para ello, y esto es lo que se está viendo en México, que no hay planes o proyectos diferentes más que repartir ese dinero, tal y como lo dictan las políticas mundiales: ¡de derecha!, que para la gran ignorancia de las izquierdas, asumen que es propuesta de estos, cuando en realidad a quien benefician es a las grandes empresas para que subsista el consumo de los productos y servicios que las empresas mundiales imponen a las poblaciones, el problema es que las izquierdas las establecen e incrementan con la finalidad de perpetuarse en el poder, que desafortunadamente no saben ejercer, y para muestra, allí está; implementar nuevamente el impuesto sobre tenencia.
(Web: parmenasradio.org)